Non pensavo di farcela, eppure sono riuscito a salire per 800m di dislivello con il 24-26 che, se non ho fatto male i miei calcoli, è ciò che più si avvicina a un 32-34, che è la nuova idea che si fa strada nel mio cervello: monocorona da 32 e pacco pignoni 11-34 (o anche 11-36, facciamo), in modo da levarmi di torno il manettino del cambio anteriore e la manutenzione che esso richiede.
Quindi prima salita per il Sange fino in cima, discesa fino al paesino, risalita, discesa fino al paesino e poi discesa fino a giù.
La prima discesa, come sempre, è una cosa alquanto orrificante, che migliora con la seconda e ulteriormente con la terza. Ciò che mi ha lasciato un po' così però è il fatto che alla terza discesa, sul primo tratto nemmeno troppo lungo, ho avuto la nausea da sforzo.. spero che fosse l'aver fatto 800m di dislivello, ma questo potrebbe significare anche avere tali sensazioni in gara?
Il terreno è un po' asciutto e un bel po' bagnato umido e a tratti sento le High Roller andarmi un po' via di qua e di là. Stavolta sono sceso di pressione - poi misurata in 2.0 davanti e 1.6 dietro (!!!) - sgonfiando a caso prima della discesa e, devo ammetterlo, mi sono trovato molto, molto meglio, anche se effettivamente con l'1.6 dietro, in particolare nelle curve, ho avuto come la sensazione di sprofondare.
Domenica, poi, su e giù per il Monte Sasso - facendo prima di tutto le curvette quelle facili ma che mi piace tanto ripetere a volontà cercando di non frenare del tutto - con una discesa completa sul pistino scassatino e un po' di studio subito dopo. Pressione a circa 2.25 sia davanti che dietro (poi ovviamente il manometro è quello che è, probabilmente saranno state a 2.10) e discesa sullo scassato completamente diversa da quella che era stata la settimana prima (o forse due settimane fa?) sempre sulla stesso pistino. Molta più sicurezza, nonostante le pietre bagnate. E' decisamente la mia pressione.
Oltre alle ruote ho anche un manubrio nuovo. E' un Answer da 780 tagliato a 750, con un rise di 15mm.. quindi stessa misura del Boobar, ma con un rise minore (o prendevo il 15 o il 30 contro i 20 del Boobar). Dato che va più verso l'indietro rispetto al manubrio della Truvativ, l'ho messo molto rivolto in avanti. Sarà quindi la combinazione del rise basso e della piega esasperata in avanti, ma mi sono trovato molto più aggressivo e stabile rispetto al passato.
Che poi quando mi trovo sui ripidi lunghi, smossi e con in fondo una curva il mio corpo vada pian piano indietro finché quasi non sto col culo totalmente fuorisella è un altro discorso. Ma queste sono paure che combatterò eventualmente.
Per adesso devo imparare a curvare bene. Sul serio.
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