venerdì 18 marzo 2011

Sfangazzando e bucando

Ieri a sguazzare nel fango di San Bartolomeo (conosciuta meglio come Diano Marina).

Dopo giorni e giorni di pioggia il fondo è completamente infangato (lontani ricordi il terreno della gara), le pietre pure, quindi ci sono titubanze e quant'altro, ma niente a che vedere con Pieve dopo la tempesta, quindi più o meno si viaggia tranquilli.

Alla prima discesa impuntata su un drop: convinto fosse un ripido da copiare arrivo pianissimo. Ovviamente è un drop, quindi vado giù a peso morto, impunto e cappotto. Torno su e lo droppo come avrei già dovuto fare prima.

Tutto fila più o meno liscio - qualche depressione qua e là (che sfocia addirittura in un "Ma cosa cazzo vado in bici a fare?" durante la terza discesa) a causa del buon livello dei compagni di giornata, la metà dei quali non ha stile (l'altra metà ce l'ha) ma molla i freni più di quanto lo faccia io - finché, a metà dell'ultima discesa, mi ritrovo col posteriore bucato. Osservandolo, noto con rammarico che c'è uno squarcio sulla spalla - è una single-ply.

Dopo averla riparata con la super attack, penso di fare come mi è stato suggerito da un ragazzo: la camera d'aria la aprirò e la incollerò nella parte interna delle spalle, come a creare una sorta di doppia carcassa (anche se risulterà più morbida di una vera e propria dual-ply.

Una cosa che mi disturba particolarmente è che ci sono tanti segnetti di usura, nonostante abbia usato la gomma poche volte. Tali segni erano presenti anche nella vecchia gomma (una high roller) e sono una serie di linee che, per tutto il diametro della ruota, si trovano su entrambe le pareti laterali. Mi è stato detto che ciò dipende dalla deformazione della ruota dovuta a pressioni troppo basse, però ultimamente, giocando con le pressioni, sono rimasto sempre tra 2.0 e 2.5. Mi chiedo, quindi, a cosa siano dovuti, dato che persone che tengono pressioni inferiori alle mie non hanno questo problema.

p.s. ieri avevo le gomme a 2.30.. mi è sembrato forse un po' troppo e probabilmente per questo motivo sballottavo parecchio a destra e a manca quando passavo sopra punti particolarmente scassatelli (es. un susseguirsi di pietre). Proverò con 2.20, anche se purtroppo non avrò presto modo di verificare le diverse pressioni (ieri non mi è venuto in mente). Ho idea che farò presto un salto in Liguria sulla DH Uomini per provare settaggi diversi.

Manco fossi un pro..

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